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            解析礦用電動車的三大核心部件


             

                   時力礦用電動車作為一種綠色環保的貨運工具出現,不僅無噪音、高效率、低能耗,同時具有勞動強度降低用工成本,并且適用性強,不知不覺已經深入礦山工地的日常生活,從一開始的電動機更換發動機發展到現在的整套純電動動力鏈。

                  時力礦用電動車全部采用純凈能源驅動以“低能耗、低噪音、低故障、高壽命、易維護”的強大優勢解決了礦井風量要求,礦井作業環境。

             


             

            ● 純電動不僅僅是換發動機,電動車也有三大件
             

                  電動礦用車使用電動機代替了傳統的柴/汽油發動機,以電池組代替了燃油,為電動機提供動力。

                  其中還有一個最主要的部件就是電控系統,電控系統由電池管理系統和控制系統構成,管理電池組和控制電池的能量輸出以及調節電動機的轉速等等。

            經過技術的不斷發展,純電動汽車已經由簡單粗暴的更換電動機發展到擁有整車控制系統(VCU)、電池管理系統(BMS)、電動機等等。      
             

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            ●驅動電機是“心臟”
             

                  驅動電機以車載電源為動力,驅動車輪行駛,電機將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。

                  電動礦用車行駛的特點是頻繁地啟動、加速、減速、停車等。在低速或爬坡時需要高轉矩,在高速行駛時需要低轉矩。電機的轉速范圍應能滿足從零到最大行駛速度的要求,即要求電機具有高的比功率和功率密度。
             


             

            ● 電池是能量來源
             

                  在電動礦用車上另外一個重要的部件就是電池,對于電動礦用車來說,電池就是保證源源不斷的動力的根源,因此電動礦用車對電池的基本要求大概可以總結為一下幾個方面:

              1、電池的可靠性達到車用需求;

              2、電池使用壽命長,深度放電時循環次數達到車用要求;

              3、充電時間短、蓄電池尺寸和質量小、環境適應性強;

              4、電池在使用過程中單體電池健康狀態變化一致,不影響整體性能;

                  5、功率密度和能量密度高、不存在環境污染問題、成本低。
             


             

            ●電控系統是保障車輛正常運行的關鍵
             

                  電控系統是電動汽車的大腦,由各個子系統構成,每一個子系統一般由傳感器、信號處理電路、電控單元、控制策略、執行機構、自診斷電路和指示燈組成。

                  在不同類型的電動汽車上,電控系統存在一些區別,但總體來說一般都包括能量管理系統、再生制動控制系統、電機驅動控制系統、電動助力轉向控制系統以及動力總成控制系統等。各個子系統功能不是簡單的疊加,而是綜合各子系統功能來控制電動汽車。
             


             

                   時力礦用電動車采用了獨立懸架、獨立電機驅動、獨立電機舉升,油剎制動、智能監控系統,整車多項健康參數與輕便轉向系統等多項先進技術。

                   時力礦用電動車作為熱銷的礦用運輸工具,在技術、資金、營銷等方面均表出現實力雄厚的領導品牌,我們以優良的品質,服務來贏得客戶!期待與您的真誠合作!

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