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            概述礦山運輸設備的檢修與保養


             

                   現代機械化生產的礦山,大量采用高效礦山設備。設備投資高,每臺礦山設備擔負的生產能力占總產量的比重很大。因此,一旦因故障停止運轉,減少的產量會造成相當巨大的經濟損失。如何保持設備盡可能高的完好率,具有重大的經濟效果。這就要求礦山建立必要的維修制度,維修設施,配備技術熟練的維修隊伍,保障必須的備品備件儲存和供應。

                運輸設備的檢查、保養、維修以提高可靠性為最終目的,應按維修工作規范化,檢查、養護程序制度化進行。

                一、檢查保養

                      1.定期檢查,按需保養。規定每日、每周、每月、每半年、每年必須檢查的項目,對檢查中發現需要保養的項目實施保養;檢測條件具備的項目實行按需保養,避免造成浪費和失誤;對重要部件實行強制保養。

                      2.明確規定每個人在保養中的責任,嚴格執行各項制度;對各類人員,堅持考核上崗、逐級交接簽字的程序。

                      3.分級保養。保養分為每班保養、每日保養、每周保養、每季保養、每半年保養和每年保養6級,明確規定每級保養的具體內容。

                      4.確保安全。制訂一些明確、嚴格的規定,確保保養過程中人員與設備的安全,同時確保保養后設備的運轉安全。

                二、檢查保養內容

                   檢查保養內容不僅包括安全、功能、外觀、儀表及幾何參數、油位檢查,還包括清潔、潤滑、更換、緊固、調整、監測設備元件等工作。

                1.外觀檢查

                保養前,各專業工程師應在所轄范圍對設備進行外觀檢查,例如相對運動表面有無積垢和損傷;主機各部件、各結構件或踏板有無砸傷或裂紋;各部螺栓是否松動或脫落;各傳感器是否松動或斷線;液壓系統是否外泄;閥塊安裝是否牢固;油管接頭是否松動或損壞等。

                2.功能檢查

                某些附屬設備的動作是否正常,僅靠外觀檢查或根據掘進設備運輸情況的記錄也無法準確判斷,因此保養時盡可能在外觀檢查的基礎上對設備進行功能檢查。進行功能檢查時,主要檢查各部動作是否正常,機構運轉是否靈活等。

                3.油位和濾芯堵塞情況檢查

                每班要檢查液壓系統或潤滑系統的油箱、變速箱等帶有油位指示的部位,觀察帶有濾芯堵塞指示的所有濾清器。若發現異常,應及時進行更換。

                4.清潔與潤滑

                1)對設備的操作手柄、儀表、顯示窗等外部表面和環境進行清潔。

                2)為防止油封和精密表面損傷,需要對拆卸部位的表面和注油嘴進行清潔。不得存在銹斑、油污和泥水;清理后涂抹少量潤滑油。必要時采取防塵、防鑄、防砸等措施,關鍵部位應加焊鐵板或保護套保護。

                3)為防止各結構件由于泥沙淤塞造成擠壓、卡滯或變形(楔形效應),應及時沖洗各死角及附著的碎石、淤泥。

                4)每班對需潤滑的裝置或部位進行檢查。對所有結構部件的黃油嘴根據需要加注潤滑脂。

                四、保養維修程序

                      1.當班機械工程師、司機下班前應向整備工班長做好交接,詳細交代當班期間設備的運轉有無異常現象,需要保養維修的部位、內容,并做好值班記錄。班長根據掌握的情況,結合日常保養內容,酌情增加相應的保養、維修任務,并向有關專業工程師報告,安排組員工作。

                      2.各專業工程師按照分工,帶領組員嚴格按規范要求和需要進行保養維修。保養維修中注意檢查和復核,確認符合要求后才能進行下一步工作。

                      3.在與掘進班重疊的交接期間,保養維修人員應向下一班司機交代清楚保養維修的情況及必須注意的事項。認真填寫交接記錄(記錄本斑保養維修的內容)。

                      4.在掘進開始階段,保養維修人員必須認真負責,觀察機械運轉情況,重點觀察自己曾經拆卸過、調整過或修理過的部位的工作情況,確認無誤后方能下班。

                  總之,礦山設備的機械化水平愈高,維修工作的重要性就更為突出。需要在整體配套設計中對維修設施,維修技術應予充分重視,給予完善的配備。

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