柴油機在冬季的正確使用方法-行業新聞-山東時力礦山機械-礦用四不像運輸車_價格

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冬季氣溫低，柴油機工作條件惡化，啟動困難，熱狀況不良，各機件磨損、加劇，燃油消耗量增加，如使用維護不當，會大大縮短使用壽命，那么應該如何正確使用柴油機呢？今天小編就來和大家聊聊，柴油機在冬季的正確使用方法。

柴油機在冬季的保養方法

選用粘度較小的柴油機機油

1、低溫下，柴油機機油的粘度隨著溫度下降而增大，導致機油流動性變差。

2、在啟動柴油機的初期潤滑條件差，摩擦阻力大，啟動困難，甚至可能出現燒瓦抱軸事故，因此應在入冬前更換粘度較小的機油。

選用凝點低、流動性好的柴油

1、低溫時柴油粘度增加，流動性變差，霧化不良，使燃燒過程惡化。

2、柴油機的啟動性、動力性、經濟性下降。因此，在可能的條件下，應選用較低凝點的柴油，一般選用原則是柴油的凝點應比環境溫度低5℃左右為宜。

清洗柴油機冷卻系統的方法

1、入冬前，必須清洗柴油機冷卻系統，檢查放水開關，節溫器工作是否正常。

2、清洗冷卻管路水套內的水垢，防止水垢過多影響散熱，或堵塞防水開關，導致放水不凈而出現凍裂機體事故。

3、更換損壞或狀況不好的放水開關，便于放水迅速徹底。

4、節溫器工作狀態良好，可防止柴油機長期處于運行而加速機件的磨損。

正確啟動柴油機

1、冬季溫度低，柴油霧化不良，機油粘度大，蓄電池容量不足，使機油啟動困難。

2、因此應采取適當措施，如加注熱水、預熱機油等，不可不經預熱而強行啟動，否則會加劇各部件的磨損。

柴油機在冬季的啟動方法

1、在零下18℃時冷啟動一次柴油機，氣缸磨損相當于車輛行駛250km的磨損量。在一臺柴油機的使用壽命中，由于冷啟動造成的氣缸磨損占總磨損量的35%。

2、有的駕駛員圖省事，采取拖車啟動的方法啟動柴油機，這是極其錯誤的。因柴油機未經預熱，機油粘度大，拖車啟動著火會導致各部件因潤滑條件差，增加磨損的程度。

3、柴油機啟動后，應中速運轉10分鐘左右，當水溫達40℃以上時，車輛再起步行駛，不可急于起步。

4、當車輛行駛后，不要急于熄火，應怠速運轉一會，當水溫降至40℃以后再熄火放水，防止水溫過高時放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產生裂紋或變形。

5、水溫過度時，放水可能未放完就發生凍結而強塞水道，導致水放不干凈。在放水時應打開散熱器蓋。

6、放水后，應再啟動柴油機運轉2-3分鐘，靠機體溫度烘干各處殘余的水，防止因殘余的水而發生機件凍壞事故。

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